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本文目录一览：
- 1、宿州至灵璧至泗县高铁
- 2、砀山到宿州的城际铁路
- 3、宿州高铁规划有哪些
宿州至灵璧至泗县高铁
1、宿州至灵璧至泗县高铁已纳入安徽省铁路网规划研究。该高铁按350km/h的速度建设，将完善灵璧无高铁的历史，也是京沪与合新高铁的联络线。宿州地处安徽省东北部，是连接华北与华东的重要节点。
2、宿州至灵璧至泗县目前暂无高铁通车，但该线路已纳入安徽省十四五铁路规划，预计未来将开工建设。项目概况 该高铁是安徽省规划的城际铁路网的重要组成部分，设计时速约250-350公里，建成后将连接宿州市区、灵璧县和泗县，显著缩短沿线地区的通行时间，并融入长三角高铁网络。
3、灵璧城际铁路在下个5年（2025年至2030年）是否可开工，目前无法确定。规划情况：规划中的宿州至灵璧至泗县高铁项目已纳入安徽省铁路网规划研究，这一规划为灵璧县未来高铁建设提供了可能性。该项目若得以实施，将填补灵璧县无高铁的历史，对于提升当地交通条件、促进经济发展具有重要意义。
4、乘坐大巴 方式：宿州东站有直达或途经灵璧的大巴车。这些大巴车通常是从宿州东站发往泗县，途中会经过灵璧。 发车时间：发车时间不固定，建议提前到宿州东站咨询具体的发车时间和班次，以便安排行程。 票价：大巴车的票价相对较为实惠，具体票价可咨询车站工作人员。
砀山到宿州的城际铁路
砀山到宿州之间目前没有直接的城际铁路，但未来将通过淮宿蚌城际铁路及淮永砀高速铁路实现便捷连接。淮宿蚌城际铁路 设计速度：该铁路的设计速度为350 km/h，是一条连接淮北、宿州、蚌埠的高速铁路。
目前砀山到宿州暂无直达城际铁路，但可通过高铁或长途汽车实现快速通勤，高铁需经徐州中转，全程约2小时；长途汽车直达约1小时57分。交通方式详解高铁中转砀山现有郑徐高铁（东西向），可先乘车至徐州东站（约1小时），再转乘淮北方向的城际列车至宿州（约30分钟）。
皖北高铁建设正稳步推进，砀山 - 合肥城际铁路目前虽无明确规划，但皖北已有其他重要高铁项目在建设。阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，于2023年5月4日，在阜淮铁路蒙城制梁场全线首片预制箱梁顺利浇筑完成，标志该项目全面进入箱梁预制阶段。
从宿州到砀山，有多种交通选择。铁路方面，K360/K361次列车从宿州出发，于16：44出发，18：39到达砀山，运行时间1小时55分钟，硬座票价25元，硬卧下铺75元。K376/K377次列车同样从宿州出发，16：33发车，18：29到达，运行时间1小时56分钟，票价相同。
宿州高铁规划有哪些
宿州的高铁规划包括已通车、正在修建中以及规划中的高铁线路。已通车的高铁线路：京沪高铁：连接北京和上海的高速铁路，为宿州提供了与两大直辖市的高速连接。郑徐高铁（徐兰高铁的一部分）：作为徐兰高铁的重要组成部分，郑徐高铁连接了郑州和徐州，进一步增强了宿州与中原地区及华东地区的联系。
宿州东站的站场规模为2台6线，包括2座中间站台，正线2条，到发线4条。为配合车站的进、出站流线，设置了进站地道1座，宽8米，出站地道1座，同样宽8米。站房总建筑面积为4998平方米，其中普通候车室面积1622平方米，贵宾候车厅面积88平方米，售票厅面积221平方米。
徐连高铁分流车次：淮宿蚌铁路与徐连高铁的完美结合，使得经由徐连高铁南下的车次可不必在徐州东调向，直接经由青盐铁路—徐连高铁—淮宿蚌运行。其他可能车次：宿州东站、萧县北站等站偶有京沪高铁、徐盐铁路等始发列车，也可能考虑经由淮宿蚌铁路运行。
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